Справочник подробно освещает все факты истории организации дипломатической службы на Руси, и России и в СССР за 1000 лет - с X по XX в. В нем хронологической последовательности перечислены все 13 видов внешнеполитических ведомств, существовавших и сменявших друг друга за это время. Впервые установлены их точное число, структура, личный состав и т.п.
Для дипломатов, исследователей, историков, юристов международников.
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | МО, М. |
| Рік видання | 1992 |
| Кількість сторінок | 228 |
| Обкладинка | тверд |
-
1.027грн.
Схожі товари
Земля Брянская
Все мы любим путешествовать, но иногда мы устаем от однообразия всевозможных популярных туров и "горящих" путевок. Иногда хочется чего-то особенного, может быть, даже эксклюзивного. Эта книга станет вашим путеводителем по земле Брянской: Карачаев, Десна, Красный Рог, Ляличи, Клинцы, Новозбыков, Погар, Трубчевск. В ней вы прочитаете о достопримечательностях этих мест. Краткий исторический обзор, большое количество фотографий, а, главное, компактный размер - положил в карман и вперед - к новым открытиям...
Дипломатическое ремесло
Содержание основано на обстоятельном изучении и осмыслении весьма широкого круга материалов, касающихся деятельности как отечественной дипломатии, так и дипслужб многих других стран. Автор делится своим собственным опытом работы в загранпредставительствах и центральном аппарате внешнеполитического ведомства...
Россия и Япония: рельсы гудят. Железнодорожный узел российско-японских отношений (1891-1945)
В эпоху "звездных войн" и Интернета железные дороги могут показаться архаикой, хотя по ним ездят миллионы людей и перевозятся миллионы тонн грузов. Сто лет назад эти стальные нити были главным орудием экономического развития и внешней экспансии, источником могущества и причиной войн.Какую роль играли железные дороги и геополитических планах великих держав на рубеже XIX - XX вв.? Какие интриги и интересы стояли за решением России провести Китайскую Восточную железную дорогу по территории в Маньчжурии и что такое "Желтороссия"? Почему тибетский врач Бадмаев имел на этот счет свои проекты, а министр финансов Витте стал одним из главных виновников русско-японской войны? Как Соединенные Штаты пытались взять под контроль транспортную сеть Маньчжурии, и почему из этого ничего не вышло? Какие интриги вели китайские "генералы" и "маршалы" из бывших бандитов с великими державами? Как Советская Россия вернула себе КВЖД и почему позже продала ее японцам?Об этом новая книга историка Василия Молодякова, по священная неизвестным и забытым страницам российско-японских отношений...