Эта книга - мемуары аса люфтваффе о пяти годах войны на Восточном фронте: от Польши до Москвы и от Сталинграда до Берлина.
Рудель - один из лучших пилотов в немецкой авиации, он совершил 2530 боевых вылетов, этого достижения не превзошел ни один пилот в мире.
Думающему искушенному читателю будет интересно познакомиться со взглядом на Вторую мировую войну человека, бывшего на острие этой войны.
От издательства
Предисловие
Введение
Глава 1. От зонтика до пикирующего
бомбардировщика
Глава 2. Война против Советов
Глава 3. Полеты в плохую погоду
Глава 4. Битва за крепость Ленинград
Глава 5. Перед Москвой
Глава 6. Учеба и практика
Глава 7. Сталинград
Глава 8. Отступление
Глава 9. "Штука" против танка
Глава 10. На Кубани и под Белгородом
Глава 11. Назад к Днепру
Глава 12. Дальше на запад
Глава 13. Отступление к Днестру
Глава 14. Судьбоносное лето 1944 года
Глава 15. Битва за Венгрию
Глава 16. Рождество 1944 года
Глава 17. Смертельная борьба в последние месяцы
Глава 18. Конец
Подробнее: https://www.labirint.ru/books/478521/
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | вид., м-то |
| Рік видання | 2019 |
| Кількість сторінок | 288 |
| Обкладинка | твердый |
-
2.369грн.
Схожі товари
Дневник немецкого солдата. Военные будни на Восточном фронте. 1941-1943 \Серия: За линией фронта. Мемуары
Дневник Гельмута Пабста повествует о трех зимних и двух летних периодах жестоких боев группы армий "Центр", продвигавшейся на восток в направлении Белосток-Минск-Смоленск-Москва. Вы узнаете, как воспринималась война не только солдатом, исполняющим свой долг, но человеком, искренне симпатизировавшим советским людям и проявившим полное отвращение к нацистской идеологии...
Моє життя та робота
ро Генрі Форда ще за його життя складали легенди, та й досі певні факти його біографії не є остаточно підтвердженими чи спростованими. Проте, незаперечним залишається те, що сенсом його життя була робота. Понад усе Форд прагнув створити машину, яка працюватиме вічно. На шляху до втілення мрії він завдяки вірі у неможливе здійснив переворот у мисленні власного оточення й майбутніх поколінь, які теж змінили своє ставлення до грошей, успішного бізнесу й роботи. Форд вважав, що саме мислення є найважчою роботою, на яку здатна людина. Це, ймовірно, є причиною, чому ми маємо так мало мислителів. Форд невтомно шукав відповіді на складні питання людської історії, якот: чому існує бідність; що робить гроші грошима і які можливі трюки в рамках нинішньої фінансової системи, через які різні нації й народи потрапляють під контроль небагатьох людей; чого очікувати від майбутнього… Про це, а також про те, як виглядає і працює ідеальний продавець у компанії Форда, чи справді нам потрібні автомобілі і навіщо привчати дітей інвестувати в себе – прочитаєте на сторінках цієї унікальної книги.Це не лише мемуари геніального інженера, а й квінтесенція життєвої мудрості із перших уст «батька» автопромисловості США, філософія великого бізнесу й досвід заснування найбільшої в людській історії індустрії. Генрі Форд «мовчав» упродовж свого життя, не спілкувався з пресою, усі погляди й одкровення висловив у cвоїй єдиній книзі.Для власників бізнесу, топменеджерів, автомобілістів і всіх, кому цікаве життя видатних особистостей...
Последняя республика \АСТ 1997
Последняя республика» - грандиозная историческая реконструкция событий 1920-1940-х годов, когда Советский Союз под руководством Сталина, затрачивая немыслимые материальные и человеческие ресурсы, держа в своих руках самых влиятельных политиков мира и целые государства и манипулируя ими, осуществлял грандиозный план переустройства мира ради достижения своей главной цели - мирового господства. Складывая известные и малоизвестные факты и события тех лет в единую мозаику, автор рассказывает об истинных причинах Второй мировой войны, о которых умалчивают официальная пропаганда, политики и историки в России и за рубежом, о том, как руководство СССР во главе с Сталиным, стремясь сохранить «дело Ленина», пыталось раздуть пожар Мировой революции и новую мировую войну, чтобы под прикрытием коммунистической идеологии завоевать Европу и весь мир..