Генерал-полковник Михаил Григорьевич Григорьев — талантливый военачальник, сыгравший огромную роль в становлении и развитии Ракетных войск стратегического назначения.
M. Г. Григорьев возглавлял строительство позиционного района для первого в истории страны соединения межконтинентальных баллистических ракет — крупнейшего в Европе космодрома «Плесецк» и командовал самой мощной в СССР ракетной армией.
Без преувеличения можно сказать, что герой этой книги — из тех офицеров, которые составляют гордость и славу Вооруженных Сил России.
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | Молодая Гвардия, М. |
| Рік видання | 2004 |
| Кількість сторінок | 197 |
| Обкладинка | тверд |
-
1.199грн.
Схожі товари
Адмирал Канарис \Серия: След в истории
На страницах книги оживает образ Фридриха Вильгельма Канариса — человека-загадки, руководителя абвера в 1935–1944 гг., создавшего широкую шпионскую сеть, накрывшую страны Европы, Азии, Америки, Африки. Отходя от распространенного образа Канариса-реакционера, автор показывает, как, постепенно осознав преступность нацистского режима, Канарис становится на путь поддержки заговора, составленного группой офицеров вермахта с целью устранения Гитлера.Лучшая из книг о Канарисе впервые становится достоянием отечественной читательской аудитории.Содержание: Предисловие Взлет и падение «старого лиса»Книга первая Гордо реет знамяПрологПервая глава Родился в рубашкеВторая глава Молодой офицерТретья глава Мадридский тылЧетвертая глава Конец войны и революцияПятая глава В морском флоте республикиКнига вторая ТиранияОсознаниеШестая глава Шеф абвераСедьмая глава Люди, окружавшие КанарисаВосьмая глава Канарис и ГейдрихДевятая глава Испанская загадкаДесятая глава Борьба за мирКнига третья Квадратура кругаПромежуточный итогОдиннадцатая глава Буря начинаетсяДвенадцатая глава Измена?Тринадцатая глава СаботажЧетырнадцатая глава Саботаж саботажаПятнадцатая глава Различные образыШестнадцатая глава Против расширения войныСемнадцатая глава Борьба с внутренним врагомВосемнадцатая глава Его голгофаПримечания..
Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее
В книге "Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее" автор представляет независимый и разносторонний взгляд на жизнь и достижения самого яркого предпринимателя Кремниевой долины. Вэнс провел более 50 часов в беседах с Маском и опросил около 300 человек, чтобы рассказать невероятную историю основания великих компаний PayPal, Tesla Motors, SpaceX и SolarCity и дать портрет человека, изменившего лицо современной промышленности и нажившего этим целую армию врагов. Вэнс считает, что Маск - одна из самых удивительных персон в истории мирового бизнеса - сочетает в себе лучшие черты таких легендарных инноваторов и промышленников, как Томас Эдисон, Генри Форд, Говард Хьюз и Стив Джобс.Человек-ракета С тех пор как в 2011 году не стало Стива Джобса, лишь одному титану Силиконовой долины удалось сравняться с ним по силе загадочного, почти мистического обаяния. Его имя Илон Маск, генеральный директор и основатель ракетостроительной компании SpaceX и автомобилестроительной Tesla Motors, а также президент SolarCity - крупнейшей американской компании, работающей в области возобновляемых источников энергии. По оценке журнала Forbes, состояние сорокатрехлетнего Маска на данный момент оценивается в 13 млрд долларов. Вспомним, что в 17 лет Маск эмигрировал из Южной Африки в Канаду практически без средств к существованию, мечтая добиться успеха в Соединенных Штатах. Рассчитывать он мог только на любезность канадских родственников да на случайную работу: чистил от накипи котлы, работал на лесозаготовках, прежде чем стать, наконец, студентом Королевского университета в Онтарио. Этапы звездной предпринимательской карьеры Илона Маска описал в книге "Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее" известный журналист Эшли Вэнс. Биография подготовлена в сотрудничестве с Маском, но не является авторизованной: по договоренности сторон Маск не вмешивался в творческий процесс и не контролировал текст. В книге убедительно показано, что не деньги движут Маском (и так было всегда), а идеи. Но из материала, собранного Вэнсом, видно, что и этого недостаточно для объяснения поступков Илона: идеи сами по себе могли бы подтолкнуть блестящего молодого человека, скажем, к академической карьере. Скорее, он хотел доказать на практике правильность его представлений о бизнесе и инженерном деле. Шаг за шагом прослеживает автор бурные годы становления двух фирм - SpaceX и Tesla. Мы видим, что Маск, рабочая неделя которого может доходить до 100 часов, жесток и к себе, и к подчиненным. Он может быть довольно резок, бесцеремонно увольнять сотрудников и приписывать себе чужие достижения. И все же он - безусловный лидер, продвигающий рискованные идеи, сочетающий стратегическое видение и глубокие технические познания. Он способен привлекать нужных людей и умеет мотивировать их. А что важнее всего - он никогда не сдается. И до тех пор, пока мы не узнаем, чем все это закончится через много лет: обанкротится ли Tesla, удастся ли SpaceX доставлять людей на Марс, опередив NASA, станет ли Маск самым богатым человеком в мире, - эта книга будет, вероятно, давать достаточно полное представление о человеке, о котором ранее мы судили в основном по карикатурам. Ближе к концу ее читатель, вероятно, почувствует, что от сравнений со Стивом Джобсом пора отказаться. Надо отдать должное самому Маску. Таких, как он, больше нет.Джон Гертнер The New York Times Book Review Рожденному летать небо не преграда "Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее" - не первое жизнеописание Маска и наверняка не последнее. Но на сегодняшний день это самая подробная его биография. И первая, написать которую автору помогал сам Маск, хотя он, по заверениям автора, не вмешивался в творческий процесс и никак его не контролировал. Известный журналист Эшли Вэнс пишет для Bloomberg Businessweek, как правило, на технологические темы. Ему удалось расположить к себе Маска, который поначалу отказывался от интервью, но был сражен усердием автора будущей книги: собирая материал для биографии Маска, Вэнс пообщался с более чем 200 человек. В итоге появилась книга - умная, подробная и основательная, но при этом написанная легким, живым языком. Иногда Эшли Вэнс открыто восхищается Маском; так, отметив, что далеко идущей целью Маска является колонизация Марса, автор пишет: "Маск гениален своей одержимостью, вечным стремлением, бесконечным поиском. Он менее всего - генеральный директор компании, озабоченный прибылью; скорее он - генерал, ведущий войска к великой победе. В то время как Марк Цукерберг хочет помочь вам поделиться с другими своими детскими фотографиями, Маск хочет... как бы это сформулировать... спасти род человеческий от добровольного или случайного уничтожения". Порой текст Вэнса становится похожим на новостные выпуски. Но в целом он представляет читателю вполне сбалансированный портрет Маска, с тем чтобы мы получили представление как о его друзьях, так и недоброжелателях. У книги есть и другие достоинства. Вэнс описывает современное состояние дел и в области возобновляемых источников энергии, и в космической инженерии. Время от времени он делает отступления, рассказывая о замечательных людях, которые работают рука об руку с Маском. Лучше всего, однако, Вэнсу удалась история самого Маска: она изложена просто, но ярко. Безусловно, это история блистательного человека, а кроме того - человека целеустремленного и решительного, непреклонного и способного бросить вызов.Дуайт Гарнер The New York Times..
Деррида \Петерс Бенуа
В книге предлагается исчерпывающее хронологическое описание жизни Жака Деррида (1930–2004) и его интеллектуальной траектории, взаимоотношений и взаимовлияний с другими философами, генезиса его основных работ, сложностей с их рецепцией, а также дискуссий вокруг них. Чтобы написать эту биографию, Бенуа Петерс провел более сотни интервью и использовал огромный личный архив Жака Деррида, собранный за всю его жизнь, а также его многочисленные письма. Эта книга способствует глубокому обновлению нашего взгляда на того, кто, несомненно, остается крупнейшим философом второй половины XX века...