Публикация статей разных лет, уже издававшихся и новых, посвящённых исследованию японской литературы и театра. Цель исследования — показать значение и роль народных традиций в процессе создания классических форм японской поэзии и театра Но.
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | Наука, М. |
| Рік видання | 1979 |
| Кількість сторінок | 296 |
| Обкладинка | тверд |
-
614грн.
Схожі товари
Как мы пишем \Азбука
..
Ямато-моногатари
«Ямато-моногатари», «Повесть о Ямато» — моногатари второй половины X столетия. Является одним из важнейших памятников японской литературы периода Хэйан. Автор неизвестен, но, вероятно, был близок к литературным кругам при дворе императора.Ямато-моногатари сосредотачивается на жизни при дворе Хэйан. В первой части преобладает поэзия вака, введения в прозе сообщают о контексте написания каждого стихотворения и его авторе. Темы близки двору, это — свадьбы, истории любви и, конечно, тайные связи. Вторая часть составляют главным образом повествования в прозе, хотя стихи остаются, описывая символы или легендарных героев.Два приложения непосредственно вдохновлены Хэйтю-моногатари (яп. 平中物語 хэйтю: моногатари?), составленной между 959 и 965 годами, хотя оригинал был более кратким и отличался в некоторых деталях. Повествование ведётся о жизни Тайры Ёсидзакэ, принадлежащем к императорской семье, и являющемся одним из списка тридцати шести бессмертных поэтов Японии. Тем не менее, повесть концентрируется главным образом на описании многочисленных любовных похождениий персонажа.Ямато-моногатари весьма ярко живописует жизнь при дворе раннего периода Хэйан (IX-Х вв.), предоставляя также информацию о том, как создавались стихи, в том числе — как совершался выбор темы. повесть является также одним из первых историографических источников по ямато-э, так как упоминает про иллюстрирование стихов картинами на ширмах или бумажных рулонах...
Россия и Япония: рельсы гудят. Железнодорожный узел российско-японских отношений (1891-1945)
В эпоху "звездных войн" и Интернета железные дороги могут показаться архаикой, хотя по ним ездят миллионы людей и перевозятся миллионы тонн грузов. Сто лет назад эти стальные нити были главным орудием экономического развития и внешней экспансии, источником могущества и причиной войн.Какую роль играли железные дороги и геополитических планах великих держав на рубеже XIX - XX вв.? Какие интриги и интересы стояли за решением России провести Китайскую Восточную железную дорогу по территории в Маньчжурии и что такое "Желтороссия"? Почему тибетский врач Бадмаев имел на этот счет свои проекты, а министр финансов Витте стал одним из главных виновников русско-японской войны? Как Соединенные Штаты пытались взять под контроль транспортную сеть Маньчжурии, и почему из этого ничего не вышло? Какие интриги вели китайские "генералы" и "маршалы" из бывших бандитов с великими державами? Как Советская Россия вернула себе КВЖД и почему позже продала ее японцам?Об этом новая книга историка Василия Молодякова, по священная неизвестным и забытым страницам российско-японских отношений...