В книге рассматриваются вопросы, касающиеся уголовно-правовых проблем преступности, связанной с дачей и получением незаконного вознаграждения, обосновывается общественная опасность коммерческого подкупа, анализируются причины его роста, указываются объективные и субъективные признаки составов преступлений, предусмотренных статьей 204 УК РФ. В научный оборот вводятся новые эмпирические данные и отдельные понятия, характеризующие предмет исследования. Обосновывается понятие "коммерческий подкуп" как правовая категория, поднимаются спорные вопросы квалификации указанных преступлений, отграничения от смежных составов, ответственности за коммерческий подкуп при соучастии в преступлении. в связи с тем, что проблема ответственности за коммерческий подкуп стоит не только перед российскими законодателями и правоприменителями, в работе представлен анализ зарубежного законодательства по обозначенной проблематике. Монография адресована студентам юридических вузов, аспирантам, преподавателям, работникам правоохранительных органов, адвокатам и судьям, а также широкому кругу читателей, интересующихся вопросами уголовно-правовых проблем преступности, связанной с дачей и получением незаконного вознаграждения в коммерческих организациях.
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | Камерон, М. |
| Рік видання | 2005 |
| Кількість сторінок | 176 |
| Обкладинка | м'яка |
-
489грн.
Схожі товари
Разверните ваш корабль. Жесткий менеджмент от капитана лучшей подводной лодки США
Книга написана командиром атомного подводного ракетоносца Santa Fe, капитаном Дэвидом Марке. Когда его назначили руководить командой подлодки, у Santa Fe были серьезные проблемы с дисциплиной и выполнением боевых задач. Лодка считалась «гиблым местом», где можно было легко загубить офицерскую карьеру. За несколько лет Марке превратил ее в образцовый боевой корабль, который начал получать различные награды и премии ВМС США. Историю этого превращения он и описывает в своей книге.Благодаря внедрению модели развития лидеров на этой субмарине члены ее команды стали продвигаться по службе быстрее других, а 10 офицеров, служивших под началом капитана Марке, стали капитанами боевых кораблей ВМС США.Фишки книги:Дэвид Марке — выпускник Академии ВМС США. После окончания учебы он служил в подводном флоте. Дэвид командовал ядерной подводной лодкой Santa Fe, базирующейся в Пёрл-Харборе на Гавайях. Ее команда под его руководством превратилась из худшей в лучшую.Стивен Кови описал практики лидерства капитана Марке в своей книге «Восьмой навык. От эффективности к величию» и написал предисловие к этой книге.Книга включена Executive Book Summaries в список 30 лучших бизнес-книг 2012 г.Заняла 1-е место среди книг по Лидерству и менеджменту на Amazon.com в октябре 2012 г.От автора:В этой книге рассказывается о четырех основных этапах работы над изменением механизма взаимодействия между членами экипажа. В части I рассказывается о том, как я вытеснял старые представления о лидерстве, чтобы освободить место для новых. В частях II, III и IV я описываю наш путь к модели «лидер и лидеры». Главный этап этого пути — передача контроля в руки членов экипажа при сохранении за ними ответственности за результаты решений. Мы обнаружили, что такое перераспределение работает только в случае с компетентной командой, понимающей конечные цели организации. Потому по мере перераспределения контроля следует укреплять техническую компетентность и общую осведомленность персонала. В соответствии с этим построена структура книги, но надо сказать, что на практике развитие организации осуществляется по спирали, причем на каждом витке коллектив проходит одни и те же этапы, но на новом уровне.СОДЕРЖАНИЕ:ПредисловиеВведениеЧасть I. В начале путиГлава 1. Боль разочарованийГлава 2. Жизнь продолжаетсяГлава 3. Смена курсаГлава 4. РазочарованиеГлава 5. Призыв к действиюГлава 6. «Все, что прикажут!»Глава 7. «Командование принял!»Часть II. КонтрольГлава 8. Коротко о переменахГлава 9. Добро пожаловать на борт Santa Fe!Глава 10. Полным ходом на атомной тягеГлава 11. «Я намерен…»Глава 12. «Поднять перископ!»Глава 13. Кто несет ответственность?Глава 14. «Новый корабль»Глава 15. «У нас проблема»Часть III. КомпетентностьГлава 16. «Ошибки неизбежны!»Глава 17. «Мы учимся»Глава 18. На пути в Сан-ДиегоГлава 19. Все в сборе!Глава 20. Последние приготовленияЧасть IV. ЯсностьГлава 21. Отправление в походГлава 22. Память о войнеГлава 23. Лидерство на каждом уровне организацииГлава 24. Опасный поворотГлава 25. Заглядывая впередГлава 26. Боеспособность корабляГлава 27. Возвращение домойГлава 28. Новый способ пополнения запасовГлава 29. Рябь на поверхности океанаПослесловиеОт автораПримечания..
