Авторы издания предлагают читателю совершить увлекательный водный маршрут по богатой художественными достопримечательностями реке Оке.
Ока - не просто "славянская река", как ее называли арабские авторы. Долгое время она была южной границей той части Руси, где складывалось ядро великорусской народности.
Ока пересекает с запада на восток одну ил древних русских земель - Рязанскую. Коломна и Муром были когда-то ее границами. Открытая в "дикое поле" Рязанская земля была не особенно надежным "буфером" Москвы.
Очень часто полосой драматических столкновений, не только русско-татарских, но и московско-рязанских, становилась именно река Ока.
Каждая из сторон стремилась активно проявиться здесь, поэтому по берегам реки расположены особенно оригинальные и яркие памятники искусства.
Наряду с чистотой классики здесь чаще встречаешься со своенравностью творческой мысли.
За этими памятниками стоят интереснейшие люди, о которых также рассказывается в этой книге.
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | Искусство, М. |
| Рік видання | 1980 |
| Кількість сторінок | 184 |
| Обкладинка | м'яка |
-
234грн.
Схожі товари
Исторические сочинения о России 16 в.
Издание содержит трактаты известного дипломата XVI в. папского посла А. Поссевино ("Московия", "Московское посольство", "Ливония") и его дипломатическую переписку, впервые переведенные на русский язык. Публикуемые сочинения дают своеобразный обзор внешней политики России и внутреннего положения, экономики, культуры, религии, быта, административного управления Русского государства конца XVI в. Несмотря на тенденциозность, а иногда и ошибочность в изложении фактов и событий, сочинения Антонио Поссевино по разнообразию содержащейся в них информации представляют собой универсальный источник и могут быть использованы в различных аспектах: при изучении социально-политической истории России второй половины XVI в., истории дипломатии, военной истории и т. д. В них приводятся интересные, нередко уникальные, сведения о русских городах, численности населения в них, торговле, быте, религии русских и т. д. Большую ценность представляют документальные посольские материалы: протоколы заседаний на съезде послов, перемирные грамоты, дипломатическая переписка. Издание снабжено вступительной статьей и комментариями. ..
Россия и Япония: рельсы гудят. Железнодорожный узел российско-японских отношений (1891-1945)
В эпоху "звездных войн" и Интернета железные дороги могут показаться архаикой, хотя по ним ездят миллионы людей и перевозятся миллионы тонн грузов. Сто лет назад эти стальные нити были главным орудием экономического развития и внешней экспансии, источником могущества и причиной войн.Какую роль играли железные дороги и геополитических планах великих держав на рубеже XIX - XX вв.? Какие интриги и интересы стояли за решением России провести Китайскую Восточную железную дорогу по территории в Маньчжурии и что такое "Желтороссия"? Почему тибетский врач Бадмаев имел на этот счет свои проекты, а министр финансов Витте стал одним из главных виновников русско-японской войны? Как Соединенные Штаты пытались взять под контроль транспортную сеть Маньчжурии, и почему из этого ничего не вышло? Какие интриги вели китайские "генералы" и "маршалы" из бывших бандитов с великими державами? Как Советская Россия вернула себе КВЖД и почему позже продала ее японцам?Об этом новая книга историка Василия Молодякова, по священная неизвестным и забытым страницам российско-японских отношений...