Сочинение времен Ивана Грозного о взятии Казани.
1959 г. 526 с., илл. Твердый с тиснением переплет., Очень большой 60х92 1/8 формат.
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | Худ.Лит., М. |
| Рік видання | 1959 |
| Кількість сторінок | 528 |
| Обкладинка | тверд |
-
1.560грн.
Схожі товари
Странствия и путешествия (серия"Восточно-христианский мир")
Странствия и путешествия Перо Тафура" (1453-1454) - одна из знаменитых кастильских книг путешествий. Это автобиография с элементами рыцарского романа, построенная вокруг странствий, которые молодой автор совершил в 1436-1439 гг. Ценнейшие сведения содержат описания Рима и Венеции, Константинополя, Трапезунда и Крыма, Кипра, Палестины и Египта, а также германских земель...
Повесть Петеисе ІІІ. Древнеегипетская проза
Сборник повествований исторического содержания, дидактических и пророческих текстов, религиозных гимнов и биографических текстов, сказок, представленных не в виде пересказа-реконструкции, а в том виде, в каком они дошли до нас. Большинство переводов публикуется впервые. Книга имеет больший охват, чем "Сказки и повести Древнего Египта" в "Литературных Памятниках", невзирая на то, что последняя вышла на год позже.Перевод с древнеегипетского, статья и примечания выдающегося египтолога М.А. Коростовцева..
Краткий исторический обзор (с браком) морских походов русских
Автор исследует мореходство у русских, которое появилось одновременно с основанием государства Русь (Русская земля) в 862 году, когда славяне новгородские, кривичи, весь и чудь призвали на княжение варяга Рюрика и двух его братьев – Синеуса и Трувора. Читатель узнает не только о военных морских походах, которые начались уже в первые времена существования русского государства, но и об обширной торговле русских в разные времена с Константинополем, Персией, Англией, Голландией, Германией. В книге подробно говорится о судостроении, о том, как выглядели и были оснащены суда, сколько на них помещалось человек, когда в России появился первый военный корабль. Автор посвящает отдельные страницы Запорожским и Донским казакам, мореходство которых было тесно связано с мореходством русских, и доводит историю до 1676 года, смерти царя Алексея Михайловича, когда «корабельное дело» приходит в упадок...