Михаил Иосифович Коялович - сын белорусского священника, историк, публицист, общественный деятель, профессор Петербургской академии, автор многих научных работ, в том числе "Истории русского самосознания". Изучал происхождение и этническую историю белорусов, русских, украинцев, считал их близкородственными на-родами по вере, языку, этнографическим традициям. Выступал против окатоличивания и полонизации белорусского народа, отдавал симпатии великодержавной русской нации.
"Лекции по истории западной России" (так они вначале назывались) были прочитаны в Петербурге для "лиц высшего круга, пожелавших ознакомиться с историей страны" (то есть Белоруссией), где в это время подавлялось восстание 1863 года. Последнее издание книги выходило более столетия назад.
Книга написана увлекательно, мысли проиллюстрированы многими примерами.
| Про книгу | |
| Видавництво, місто | Бел. Энциклопедия, Мн. |
| Рік видання | 2006 |
| Кількість сторінок | 480 |
| Обкладинка | тверд |
-
1.784грн.
Схожі товари
Западноевропейские купцы в российской торговле XVIII века. - 2005
В монографии исследуется деятельность английских, голландских, немецких, французских, испанских, итальянских, португальских, датских, шведских, швейцарских купцов в России в течение всего XVIII в. Выявляется их роль в развитии внешней торговли страны, степень проникновения на внутренний рынок, характер и результаты взаимодействия с русскими купцами; приведены данные о торговой и кредитной деятельности более 2000 купцов. Уделено внимание вступлению иностранцев в российское подданство, приобретению ими статуса российских купцов. Привлечены документы девяти отечественных и трех зарубежных архивов. Для историков и более широкого круга читателей.М. Наука. 2005 г. 720 с., 40 таблиц, твердый переплет, Тираж 800, вес книги 820 гр...
Христианство в странах Восточной, Юго-Восточной и Центральной Европы на пороге второго тысячелетия
В книге представлена картина религиозной жизни славянских и некоторых других сопредельных обществ после принятия ими христианства. Хронологически исследование охватывает столетие с середины X до середины XI в. Основное внимание авторов обращено на изучение взаимодействия различных культурных систем, на раскрытие механизма того, как осуществлялась рецепция христианской византийской и римской, культуры в новой среде, самосознание которой было сформировано иными установками, определяемыми языческим мировоззрением, на специфику местного восприятия христианских культурных традиций в различных сферах жизни в каждой из стран региона. Особо рассматривается миссионерская деятельность Восточной и Западной церкви в означенных областях и особенности славянской христианской книжности указанного времени.Языки славянской культуры 2002г. 480 с. твердый переплет, увеличенный форматСодержаниеПредисловие (Б. Н. Флоря)С. А. Иванов. Византийская религиозная миссия VIII—XI вв. с точки зрения византийцевA. М. Кузнецова. Миссии латинской церкви: Опыт христианского Запада и Центральная и Юго-Восточная Европа на рубеже второго тысячелетияB. Я. Петрухин. Христианство на Руси во второй половине X — первой половине XI в.Г. Г. Литаврин. Христианство в Болгарии в 927—1018 гг.Б. Н. Флоря. Христианство в Древнепольском и Древнечешском государстве во второй половине X — первой половине XI в.О. А. Акимова. Христианство в далматинских, хорватских и сербских землях в X—XI вв.А. М. Кузнецова. Христианство в Венгрии на пороге второго тысячелетияА. А. Турилов, Б. Н. Флоря. Христианская литература у славян в середине X — середине XI в. и межславянские культурные связиСписок сокращенийУказатель..
Россия и Япония: рельсы гудят. Железнодорожный узел российско-японских отношений (1891-1945)
В эпоху "звездных войн" и Интернета железные дороги могут показаться архаикой, хотя по ним ездят миллионы людей и перевозятся миллионы тонн грузов. Сто лет назад эти стальные нити были главным орудием экономического развития и внешней экспансии, источником могущества и причиной войн.Какую роль играли железные дороги и геополитических планах великих держав на рубеже XIX - XX вв.? Какие интриги и интересы стояли за решением России провести Китайскую Восточную железную дорогу по территории в Маньчжурии и что такое "Желтороссия"? Почему тибетский врач Бадмаев имел на этот счет свои проекты, а министр финансов Витте стал одним из главных виновников русско-японской войны? Как Соединенные Штаты пытались взять под контроль транспортную сеть Маньчжурии, и почему из этого ничего не вышло? Какие интриги вели китайские "генералы" и "маршалы" из бывших бандитов с великими державами? Как Советская Россия вернула себе КВЖД и почему позже продала ее японцам?Об этом новая книга историка Василия Молодякова, по священная неизвестным и забытым страницам российско-японских отношений...